Refrescar la familia Continental: aún más moqueta de pelo alto

Toda la familia Continental se renueva. Una muy suave

Quizá sea la transformación más exitosa de una generación a la siguiente: la del Continental GT. Como probablemente ya sepas, la generación actual ya no se basa en una plataforma Audi, sino en la de un Porsche Panamera.

La distribución del peso es mucho mejor en el Porsche. Esto se debe a que ese coche tiene el motor más hacia atrás y tracción trasera básica, lo cual es importante para mantener contento a nuestro purista de la casa @jaapiyo. Además, las proporciones y la relación entre ejes (sí, eso existe) son mucho mejores.

Bentley presentó la tercera generación del Continental GT en verano de 2017 y el coche llegó a los concesionarios en 2018. Una versión op -el Continental GT Convertible- se unió a él en 2019, y el sedán, el Flying Spur, en 2020. Ese ya no lleva el nombre Continental, pero sigue beneficiándose de las actualizaciones. ¿Buscas coches segunda mano en España? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.

    

Sí, decimos actualizaciones porque no hay ninguna mención real a un lavado de cara. Se trata de algunos cambios exteriores, como aluminio adicional para el frontal y el lateral. Según Bentley, estos están cepillados en varias direcciones (que eso era posible, hombre), lo que da un efecto tridimensional. Así que realmente conduces como un tonto en tu viejo Bentley con aluminio cepillado de serie. Entonces eres una persona muy unidimensional, por así decirlo.

S y Velocidad

Bentley ha lanzado algunas versiones en los últimos años y había bastante confusión al respecto. Eso no ha desaparecido del todo ahora, pero los británicos han hecho lo que han podido. Ahora se puede elegir entre deportivo o chic. La versión deportiva es la «S» y la «Speed» (esta última sigue teniendo actualmente el motor W12).

 

El S sólo tiene el motor V8 o un V6 híbrido enchufable. No hay distinción mecánica con el V8 S, como ocurría con la generación anterior. Puedes reconocer el S por su parrilla gruesa. Para hacer las cosas más agradables y confusas, todavía puedes equipar el S con la especificación Blackline. En este caso, todos los cromados están oscurecidos.

 

Fancier

Si, por el contrario, quieres tener un aspecto un poco más elegante, también puedes hacerlo. Entonces deberías optar por el Azure. También está disponible con un 2.9 V6 PHEV o un 4.0 V8. El Azure tiene una nueva parrilla con barras verticales en el coupé y el descapotable.

Las llantas de 22 pulgadas -antes reservadas al Flying Spur- se ven ahora en las versiones de dos puertas. Todos los Azure también tienen ahora nuevos tamaños de suelo que son aún más de pelo alto. No hay nada como quitarse los zapatos y hundir los pies en una moqueta de pelo alto.

 

Ah, sí, antes de que se nos olvide. Bentley está enormemente comprometida con el medio ambiente y por eso se ha asegurado de que estén fabricados con más materiales reciclados. Y no, con eso no nos referimos a un viejo Volkswagen Phaeton. Por cierto, esta será la última actualización de esta familia antes de un importante lavado de cara.

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